8月25日，内蒙古乌达绿能低碳物流园项目正在火热建设中。作为自治区首座源网荷储绿能低碳物流园，该项目总投资约7亿元，分两期建设，计划建设6座重卡充换电站、1座加气站、1座加氢站、绿能数字化信息化平台、现代化大宗仓储交易中心、智慧停车厂区、屋顶分布式光伏等关键设施，并配套建设商业综合、维保服务项目。未来，该物流园将利用屋顶和停车场光伏板发电，实现绿电全额自发自用。同时，还可实现绿电输送、换电站储能及消纳，形成多能互补的微电网，为物流园稳定运行提供稳定电力支持。

目前，该项目正进行办公楼和服务楼的主体结构和外网管道铺设施工，已完成这两项工程总施工量的60%。按照施工计划，项目一期工程预计今年10月底全部完工，预计11月中旬完成验收并投入使用。

内蒙古首个源网荷储绿能低碳物流园11月中旬投用解析

作为内蒙古自治区首个集“源网荷储”于一体的绿能低碳物流园，乌海市鑫桥物流有限责任公司乌达绿能低碳物流园项目总投资约7亿元，分两期建设，计划于2025年11月中旬正式投用。该项目以绿色低碳为核心，通过整合光伏发电、储能系统、充换电站及负荷侧管理，构建多能互补的微电网，为物流园提供稳定电力支持。

核心设施与功能

项目规划建设6座重卡充换电站、1座加气站、1座加氢站，满足新能源重卡的能源补给需求；配套屋顶分布式光伏和智慧停车场区，实现绿电全额自发自用，年节约用电1000万度，相当于减少二氧化碳排放7200余吨。此外，现代化大宗仓储交易中心、绿能数字化信息平台及商业综合体等设施，将推动物流、商贸、餐饮等产业集聚，预计带动就业超1000人。

技术亮点与优势

项目通过“光储充换”一体化设计，形成源网荷储协同互动的微电网系统。光伏发电与储能装置结合，可平滑新能源出力波动；充换电站与负荷侧智能调度，实现电力供需动态平衡。这种模式不仅提升了物流园的能源自给率，还为周边企业提供绿电输送服务，推动区域能源结构优化。

经济与社会效益

项目投用后，将显著降低物流运输成本，提升货物装卸效率，缓解道路交通压力。同时，作为自治区绿色物流示范项目，其成功经验可为其他地区提供可复制的“零碳物流”解决方案，助力内蒙古实现“双碳”目标，推动物流产业向高效化、智慧化、清洁化转型。